Наличие страхового полиса ОСАГО является основным условием для каждого собственника автотранспорта. Его можно оформить в любом отделении на территории страны. Стоимость сертификата определяется, в том числе и коэффициентным показателем. Для каждой территориальной единицы установлен свой размер.
Что это такое и как влияет на расчет стоимости страхового полиса?
Например, при высокой влажности или низких температурах колеса имеют меньшую сцепку с дорожным покрытием. Соответственно риск возникновения ДТП резко возрастает. Размер коэффициента также зависит от вида техники. Для легкового автотранспорта они одни, а для грузовых машин – другие.
Таблицы региональных значений
Для каждой территориальной единицы страны установлены свои величины. При этом такие показатели существуют для республик, областей и краев.
| Название Республики | Величина для транспортных средств | Величина для грузовых машин (трактора и самоходные ТС) |
| Адыгея | 1,3 | 1,0 |
| Алтай | 0,7-1,3 | 0,5-0,8 |
| Башкортостан | 1-1,8 | 0,8-1 |
| Бурятия | 0,6-1,3 | 0,5-0,8 |
| Дагестан | 0,7-1 | 0,5-0,8 |
| Ингушетия | 0,6-0,8 | 0,5 |
| Кабардино-Балкария | 0,7-1 | 0,5-0,8 |
| Калмыкия | 0,6-1,3 | 0,5-0,8 |
| Карачаево-Черкессия | 1 | 0,8 |
| Карелия | 0,8-1,3 | 0,5-0,8 |
| Коми | 1-1,6 | 0,8-1 |
| Крым | 0,6 | 0,6 |
| Марий Эл | 0,7-1,4 | 0,5-0,8 |
| Мордовия | 0,8-1,5 | 0,6-1 |
| Саха (Якутия) | 0,6-1,2 | 0,5-0,7 |
| Северная Осетия – Алания | 0,8-1 | 0,5-0,8 |
| Татарстан | 1-2 | 0,8-1,2 |
| Тыва | 0,6 | 0,5 |
| Удмуртия | 0,8-1,6 | 0,5-1 |
| Хакасия | 0,6-1 | 0,5-0,8 |
| Чечня | 0,7 | 0,5 |
| Чувашия | 0,8-1,7 | 0,5-1 |
| Название | Величина для транспортных средств | Величина для крупногабаритных ТС |
| Амурская | 1-1,6 | 0,6-0,9 |
| Архангельская | 0,85-1,8 | 0,5-1 |
| Астраханская | 0,8-1,4 | 0,5-1 |
| Белгородская | 0,8-1,3 | 0,5-0,8 |
| Брянская | 1-1,5 | 0,5-1 |
| Владимирская | 1-1,6 | 0,8-1 |
| Волгоградская | 0,7-1,3 | 0,5-0,8 |
| Вологодская | 0,9-1,8 | 0,5-1 |
| Воронежская | 0,8-1.5 | 0,6-1 |
| Ивановская | 0,9-1,8 | 0,5-1 |
| Иркутская | 0,8-1,7 | 0,5-1 |
| Калининградская | 0,8-1,1 | 0,5-0,8 |
| Калужская | 0,9-1,3 | 0,5-0,8 |
| Кемеровская | 1,1-1,9 | 0,8-1 |
| Кировская | 0,7-1,4 | 0,5-1 |
| Курганская | 0,6-1,4 | 0,5-0,8 |
| Курская | 0,7-1.2 | 0,5-1,8 |
| Ленинградская | 1,3 | 0,8 |
| Липецкая | 0,8-1.5 | 0,5-1 |
| Магаданская | 0,6-0,7 | 0,5 |
| Московская | 1,7 | 1 |
| Мурманская | 1.2-1,6 | 1-1,2 |
| Нижегородская | 1-1,8 | 0,8-1 |
| Новгородская | 0,9-1 | 0,5-0,8 |
| Новосибирская | 0,9-1,3 | 0,5-1 |
| Омская | 0,9-1,6 | 0,5-1 |
| Оренбургская | 0,8-1,7 | 0,5-1 |
| Орловская | 0,7-1.2 | 0,5-0,8 |
| Пензенская | 0,7-1,4 | 0,5-1 |
| Псковская | 0,7-1,2 | 0,5-0,8 |
| Ростовская | 0,8-1,3 | 0,5-1 |
| Рязанская | 0,9-1,4 | 0,5-1 |
| Самарская | 0,9-1,5 | 0,5-1 |
| Саратовская | 0,7-1.6 | 0,5-1 |
| Сахалинская | 0,9-1,5 | 0,5-1 |
| Свердловская | 1-1,8 | 0,8-1 |
| Смоленская | 0,7-1,2 | 0,5-0,8 |
| Тамбовская | 0,8-1,2 | 0,5-0,8 |
| Тверская | 0,8-1,5 | 0,5-1 |
| Томская | 0,9-1,6 | 0,5-1 |
| Тульская | 0,9-1.5 | 0,5-1 |
| Тюменская | 1,1-2 | 0,8-1,2 |
| Ульяновская | 0,9-1.5 | 0,6-1,1 |
| Челябинская | 1-1.8 | 0,8-1.3 |
| Ярославская | 0,9-1.5 | 0,5-1,2 |
| Москва | 2 | 1,2 |
| Санкт-Петербург | 1,8 | 1 |
| Севастополь | 0,6 | 0,6 |
| Еврейская АО | 0,6 | 0,5 |
| Ненецкий АО | 0,8 | 0,5 |
| Ханты-Мансийский АО – Югра | 1-2 | 0,8-1.2 |
| Чукотский АО | 0,6 | 0,5 |
| Ямало-Ненецкий автономный округ | 1-1,7 | 0,8-1 |
| Байконур | 0,6 | 0,5 |
| Название края | Величина для транспортных средств | Величина для грузовых машин |
| Алтайский | 0,7-1,7 | 0,5-1 |
| Забайкальский | 0,6-0,7 | 0,5 |
| Камчатский | 1-1,3 | 0,6-1 |
| Краснодарский | 1-1,8 | 0,8-1 |
| Красноярский | 0,9-1,3 | 0,5-1 |
| Пермский | 1-1,3 | 0,8-1,2 |
| Приморский | 0,7-1,4 | 0,5-1 |
| Ставропольский | 0,7-1,2 | 0,5-0,8 |
| Хабаровский | 0,8-1,7 | 0,5-1 |
Как применяется: пример расчета полиса страхования
Расчет стоимости полиса осуществляется с применением следующей формулы:
- П – полис страхования ОСАГО; ТБ – территориальный базовый тариф по региону;
- КТ – территориальный коэффициент;
- КБМ – бонус-малус;
- КВС – полное количество лет собственника и имеющийся у него водительский стаж;
- КО – ограничивающая величина;
- КМ – крутящий момент (объем двигателя);
- КС – сезон эксплуатации техники;
- КН – имевшиеся нарушения;
- КП – период страхования.
Как узнать свой?
Какой будет браться в расчет: от места регистрации/юрадреса или региона покупки авто/страховки? Узнать КТ можно несколькими способами. Самым простым из них является использование имеющихся таблиц, которые размещены в свободном доступе на интернет ресурсах. Заинтересованному лицу просто нужно выбрать регион своего нахождения, а также вид автотранспорта. Аналогичным образом можно использовать базу данных Российского союза автостраховщиков.
Непосредственный размер коэффициента будет определяться в зависимости от статуса владельца. Если собственником является физическое лицо, то величина устанавливается в соответсвии с тем местом, где он зарегистрирован. Если автотранспорт принадлежит организации, значение имеет юридический адрес. При этом место приобретения автомобиля или оформления полиса значения не имеют.
При желании сэкономить на стоимости страховки, можно получить регистрацию в регионе, где действуют более низкие величины. Следует помнить, что будет применяться КТ только того региона, где человек зарегистрирован постоянно. Такой способ позволит несколько снизить затраты.
В то же время данный вариант имеет и свой недостаток. Сумма полиса напрямую влияет на размер компенсации получить которую владелец сможет в случае причинения ущерба. Чем ниже стоимость страховки, тем меньше объем возмещения.
Кто устанавливает и как часто изменяется?
- Федеральный закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ. Он утверждает основные правила расчета, а также какие показатели могут быть применимы.
- Указание Центрального Банка РФ № 3384-У от 19 сентября 2014 года. Они устанавливают базовые ставки, используемые в процессе осуществления расчетов и показателей разнообразных коэффициентов для каждого определенного собственника автомобиля. На основании данных показателей можно осуществлять расчетные операции по определению стоимости полиса.
Изменение размера зависит от наличия рисков причинения ущерба в процессе использования транспортного средства (ТС). Например, в Москве величина будет выше, поскольку транспортная загруженность мегаполиса значительно больше, чем в малых городах.
Для каждого региона установлены свои КТ по ОСАГО. Они зависят не только от погодных условий и транспортной загруженности, но и вида самой техники. Получить необходимую информацию можно у страховщика. Также соответствующие данные размещены на интернет ресурсах в свободном доступе.
Вся информация о территориальных коэффициентах ОСАГО:
- Что такое территориальный коэффициент
- Как сэкономить на территориальном коэффициенте
- Таблица территориальных коэффициентов
[ Статья обновлена в 2019 году ]
Для расчета стоимости полиса ОСАГО используется не мало самых разных коэффициентов, которые учитывают стаж и возраст водителя, его автомобиль и манеру вождения и т.д. А вот для того, чтобы как-то учесть аварийность (вероятность ДТП) в разных населенных пунктах при расчете ОСАГО был введен коэффициент территории преимущественного использования или просто территориальный коэффициент.
Коэффициент территории преимущественного использования – это один из используемых при расчете ОСАГО коэффициентов, отражающий интенсивность движения в том населенном пункте, к которому привязано транспортное средство. При этом территория преимущественного использования для физических лиц — это место прописки собственника транспортного средства, а для юридических лиц — место регистрации транспортного средства. Для каждого субъекта и населенного пункта Российской Федерации установлен свой территориальный коэффициент.
Понятное дело, что в городе, а тем более крупном мегаполисе движение более интенсивно, а значит и вероятность ДТП в нем выше, поэтому для таких больших городов России как Санкт-Петербург, Красноярск, Нижний Новгород, Краснодар коэффициент территории ОСАГО приравнен 1,8. В то же время в сельской местности движение менее интенсивно, а значит и вероятность ДТП там намного ниже, поэтому коэффициент территории преимущественного использования для большей части маленьких городков и сел ниже или равен 1.0.
Получается, что стоимость полиса ОСАГО для автомобилей, “территориально привязанных” к мелким населенным пунктам, в 2-3 раза меньше стоимости автостраховки для “городского” автомобиля, поэтому именно к такой местности намного выгодней “привязывать” свой автомобиль. Если вы живете в крупном городе и у вас есть какой-нибудь родственник, проживающий в сельской местности, то по-возможности постарайтесь оформить на него ваш автомобиль, тем-самым вы сэкономите немалую сумму.
Ниже мы приведем 2 таблицы территориальных коэффициентов: первая – с территориальными коэффициентами для самых крупнонаселенных городов и областей России, вторая – полная таблица коэффициентов территории преимущественного использования. В них указаны 2 вида значений:
- К(авт.) – коэффициент для ТС, за исключением тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин
- К(трак.) – коэффициент для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин
Т.е. если у вас легковой или грузовой автомобиль, автобус, мотоцикл – то вам следует рассматривать именно коэффициент К(авт.).
Таблица территориальных коэффициентов самых крупнонаселенных субъектов РФ
| Территория | К(авт.) | К(трак.) |
|---|---|---|
| Московская область | 1,7 | 1 |
| Москва | 2 | 1,2 |
| Ленинградская область | 1,3 | 1 |
| Санкт-Петербург | 1,8 | 1 |
| Новосибирск | 1,7 | 1 |
| Екатеринбург | 1,8 | 1 |
| Нижний Новгород | 1,8 | 1 |
| Казань | 2 | 1,2 |
| Челябинск | 2,1 | 1,2 |
| Омск | 1,6 | 1 |
| Самара | 1,6 | 1 |
| Ростов-на-Дону | 1,8 | 1 |
| Уфа | 1,8 | 1 |
| Красноярск | 1,8 | 1 |
| Пермь | 2 | 1,2 |
| Воронеж | 1,5 | 1 |
| Волгоград | 1,3 | 0,8 |
| Краснодар | 1,8 | 1 |
Данные в обеих таблицах взяты с официального сайта РСА (Российского Союза Автостраховщиков) и являются актуальными на 2019 год. Каждую из этих таблиц вы можете распечатать, нажав соответствующую кнопку.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-40-67 . Это быстро и бесплатно !
Что это такое?
Значение этого параметра зависит от двух ключевых факторов:
Загруженность автомобильных дорог в конкретной области, республике, городе или населенном пункте. Чем меньше машин на дорогах, тем более низким будет значение этого параметра.- Количество дорожно-транспортных происшествий, приходящихся, в среднем, на один автомобиль зарегистрированный в конкретном регионе. Чем большее количество аварий будет зафиксировано в конкретной местности, тем более высоким будет рассматриваемый параметр.
В обоих случаях место регистрации машины не имеет значения.
Формула расчета
Значение для разных федеральных субъектов: таблица
| Значение регионального коэффициента ОСАГО | Федеральные субъекты, на территории которых действует коэффициент |
| 0,6 | Магаданская и Курганская области, Бурятия, Дагестан, Еврейская автономная область, Ингушетия, Чукотский автономный округ, Калмыкия, Байконур, Крым, Чечня, Республика Саха, Забайкальский край, Хакасия, Тыва. |
| 0,7 | Ставропольский край, Алтайская республика, Брянская и Вологодская области, Махачкала, Дербент, Орловская и Пензенская области, Каспийск, Кабардино-Балкария, Псковская и Саратовская области, Марий Эл, Чита, Магадан, Курская и Смоленская области, Приморский край. |
| 0,8 | Тамбовская и Тверская области, Магобек, Карелия (за исключением Петрозаводска), Хабаровский край, Северная Осетия (за исключением Владикавказа), Астраханская область, Удмуртия, Воронежская и Белгородская области, Калининградская область и Оренбургская областиь, Иркутская, Воронежская и Калининградская области, Ростовская и Оренбургская области, Чувашская республика, Липецкая область. |
| 0,9 | Ярославская, Томская и Самарская области, Красноярский край, Новосибирская, Вологодская, Тульская и Ивановская область, Ульяновская и Калужская области, Сахалинская и Новгородская области, Рязанская и Омская области, |
| 1 | Амурская область, Нальчик, Старый Оскол, Карачаево-Черкессия, Находка, Республика Коми, Уссурийск, Волжск, Краснодарский край, Владикавказ, Камчатка, Абакан, Бугульма. |
| 1,1 | Ямало-ненецкий автономный округ, Новоалтайск, Тюменская область, Зеленогорск, Сызрань, Кемеровская область, Ачинск, Калининград, Белогорск, Свободный. |
| 1,2 | Тамбов, Новочебоксарск, Смоленск, Сочи, Мурманская область, Туапсе, Калуга, Ставрополь, Муром, Кисловодск. |
| 1,3 | Великий Новгород, Улан-Удэ, Дзержинск, Горно-Алтайск, Ленинградская область, Элиста, Кострома, Петрозаводск, Белгород, Петропавловск-Камчатский, Норильск, Анапа. |
| 1,4 | Чебаркуль, Владивосток, Рязань, Астрахань, Пенза, Киров. |
| 1,5 | Ярославль, Воронеж, Тула, Брянск, Тольятти, Липецк, Саранск. |
| 1,6 | Самара, Чебоксары, Томск, Ижевск, Омск, Североморск, Владимир. |
| 1,7 | Московская область, Набережные челны, Новосибирск, Барнаул, Вологда, Северодвинск |
| 1,8 | Магнитогорск, Красноярск, Ростов-на-Дону, Уфа, Екатеринбург, Краснодар, Нижний Новгород, Иваново, Санкт-Петербург, Новокузнецк. |
| 1,9 | Кемерово |
| 2,0 | Москва |
| 2,1 | Челябинск и Мурманск |
Подводя итог, стоит отметить, что ставка ОСАГО для городов во многом зависит от культуры вождения в конкретном регионе и мало поддается влиянию для отдельно взятого страхователя. Именно по этой причине, о нем конечно нужно знать и его нужно учитывать, но все-таки основной упор делать на других коэффициентах, которые напрямую зависят от конкретного водителя.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
+7 (499) 938-40-67 (Москва
Это быстро и бесплатно !