Страховые компании Ярославля проводят независимую оценку по ОСАГО и КАСКО самостоятельно. Существует множество нюансов определения размера страхового возмещения. Самые эффективные способы занижения размера ущерба от ДТП приведены ниже. Как видите, экспертиза ущерба от ДТП не всегда является независимой и адекватной.
Как часто у Вас возникало тревожное ощущение того, что Вас обманули? У 87% потерпевших от ДТП это тревожное чувство появлялось после каждого посещения страховой компании. Конечно, важно доверять своим чувствам, но знать наверняка: обманывают Вас или нет, еще важнее. Один из лучших экспертов-техников крупнейшей страховой компании раскрыл секреты того, как страховые компании занижают сумму оценки ущерба от ДТП в Ярославле.
Первым, достаточно распространенным способом обмана со стороны страховой компании является намеренное занижение стоимости запасных частей. Для расчета стоимости ремонта страховые компании берут запасные части, не соответствующие марке и модели именно Вашего автомобиля. Всегда необходимо проверять каталожные номера, по которым производила расчет страховая компания. Если они не относятся к Вашему автомобилю – Вас обманывают.
Если в страховой компании Вам не выдают калькуляцию стоимости восстановительного ремонта Вашего автомобиля – с вероятностью 92% Вас обманывают. Настоятельно рекомендуем провести независимую оценку ущерба от ДТП.
Вторым секретом, позволяющим страховой компании занизить величину оценки ущерба от ДТП в Ярославле, является составление расчета исходя из неполного перечня повреждений Вашего автомобиля. Страховые компании намеренно не включают ряд повреждений автомобиля в расчет, что приводит к занижению подлежащего возмещению ущерба от ДТП.
Чаще всего, в акт осмотра страховые компании не включают повреждения, отсутствующие в справке о ДТП. Это противозаконно. Сотрудники полиции не обязаны описывать все повреждения на Вашем автомобиле. Они включают в справку о ДТП только видимые повреждения авто, позволяющие зафиксировать места ударов транспортных средств для целей проведения экспертизы вины в ДТП. Страховые компании обязаны включать все повреждения от ДТП в акт осмотра и, как следствие, включать их в расчет.
Также исключаются из акта элементы, имеющие на момент осмотра «эксплуатационные дефекты» (незначительные сколы краски). Это также противозаконно. Требуйте включения в акт осмотра всех повреждений Вашего авто. При расчете оценщики страховой компании исключат спорные элементы с соответствующим обоснованием, но повреждения будут зафиксированы, а значит, стоимость их ремонта можно будет взыскать в судебном порядке.
Перед составлением страховой компанией акта осмотра автомобиля обязательно проконсультируйтесь с мастером автосервиса, где будет производится ремонт авто, либо независимым экспертом-техником.
Третьим способом обмана при определении размера ущерба от ДТП в Ярославле является завышение расчетного износа комплектующих автомобиля. При определении размера ущерба стоимость запасных частей уменьшается на величину износа. Страховые компании считают износ с первого января года выпуска автомобиля. Вместе с тем, согласно действующим методикам расчета ущерба от ДТП, износ необходимо рассчитывать с даты начала эксплуатации автомобиля (на практике – дата первой регистрации авто в ГИБДД).
Предположим, Ваш автомобиль куплен и зарегистрирован в июле 2014 г., хотя был изготовлен в 2013 г. Страховая компания дополнительно приварит 1,5 года к сроку эксплуатации, что существенно увеличит расчетный износ автомобиля, и, как следствие, уменьшит размер ущерба.
Кроме того, при расчете страховые компании используют несоответствующие Вашему автомобилю поправочные коэффициенты. Например, для автомобиля Тойота Королла 2005 г.в. гарантия от сквозной коррозии кузова составляет 12 лет, для автомобиля Тойота Королла 2014 г.в. – 3 года. При расчете стоимости ремонта автомобиля страховая компания возьмет меньшее значение (в нашем случае – 3 года), что увеличит расчетный износ всех металлических запчастей практически в 2 раза, а размер ущерба уменьшит на 20-30%.
В настоящее время максимальный процент износа составляет 50%.
Четвертый секретный способ занижения оценки ущерба от ДТП в Ярославле – использование в расчете заниженной стоимости нормо-часа работы соответствующих специалистов (автослесарей, автомаляров, прочих) и нормативной трудоемкости. При определении размера ущерба от ДТП в Ярославле страховые компании обязаны использовать в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства показатели стоимости работ по соответствующему региону для конкретной марки транспортного средства.
Если в заключении об определении стоимости ремонта автомобиля после ДТП, подготовленного страховой компанией, стоимость нормо-часа работ иная – Вас обманывают.
Также, распространенным способом «оптимизации» = «занижения» убытков страховой компанией является сокращение нормативной трудоемкости работ (времени, которое занимает выполнение определенного ремонтного воздействия). Например, нормативная трудоемкость работ, определенная заводом изготовителем, составляет 2,5 н/ч. Страховая компания использует при расчете трудоемкость – 1,25 н/ч и уменьшает размер ущерба в 2 раза!
Определить нормативную трудоемкость работ может только работник официального дилера соответствующей марки автомобиля либо эксперт-техник с использованием лицензированного программного комплекса. Указанный способ обмана является самым опасным ввиду большой сложности выявления самим клиентом. Для определения необходима консультация соответствующего специалиста.
Возмещение ущерба от ДТП является сложной и многоплановой задачей. Огромное значение имеет оценка стоимости восстановительного ремонта автомобиля. Есть множество абсолютно легальных способов занижения размера страхового возмещения по ОСАГО. Но страховые компании Ярославля все-равно используют самые эффективные, противоправные «фишки».
Пятый секрет «оптимизации» = «уменьшения» размера страхового возмещения – намеренное сокрытие возможности компенсации утраты товарной стоимости (УТС). Утрата товарной стоимости представляет собой расчетную величину, характеризующую в денежном выражении сумму, на которую стоимость автомобиля на рынке уменьшится, даже после произведенного ремонта (битый автомобиль стоит гораздо дешевле небитого). Как говорится в поговорке, «за двух битых одного небитого дают».
Ни одна страховая компания добровольно не выплачивает величину утраты товарной стоимости. Ни один оценщик страховой компании не производит ее расчета.
Вместе с тем, для новых автомобилей величина УТС может достигать 5-10% от стоимости автомобиля. Допустим, у Вас новый Митсубиси Аутлендер 2014 г.в. стоимостью 1000000 рублей, на котором поврежден весь левый бок. Процент утраты товарной стоимости будет примерно 7%, что составит 70000 рублей. Чем больше повреждений на автомобиле и дороже сам автомобиль – тем больше будет величина утраты товарной стоимости (УТС).
К сожалению, для расчета УТС есть определенные ограничительные условия: возраст автомобиля не должен превышать 5 лет, а износ — 40%. Вместе с тем, для их применения также есть определенные исключения.
Существует несколько методик расчета величины утраты товарной стоимости (УТС). На один и тот же автомобиль при использовании различных методик расчета величина утраты товарной стоимости будет различна. Разница в расчетных величинах может быть более 100%. Обязательно проконсультируйтесь у своего эксперта-техника, сколько методик расчета УТС он будет использовать.
Шестой секрет, позволяющий уменьшить сумму оценки ущерба от ДТП в Ярославле используется крайне редко, но является высоко эффективным (существенно снижает размер страхового возмещения). Страховые компании в расчетах используют стоимость не оригинальных запасных частей, а «китайских» аналогов.
Вы имеете право отремонтировать свой автомобиль с использованием оригинальных запасных частей. Аналоги китайского производства (по факту — контрафакт, подделка) обладают худшими потребительскими свойствами (менее надежны, могут не подойти по контрольным точкам и местам крепления, могут отличаться по внешнему виду). У одного нашего клиента страховая компания по КАСКО заменила лобовое стекло на автомобиле Тойота Авенсис 2006 г.в. на неоригинальный аналог. «Китайское» стекло обладало свойствами линзы и искажала видимость в направлении движения. Не дайте страховой компании притупить Ваш взор.
Как правило, стоимость аналогов составляет 10-30% стоимости оригинальной запасной части. К примеру, Вы счастливый обладатель Митсубиси Лансер Х 2010 г.в. Средневзвешенная стоимость переднего бампера на Ваш автомобиль в Ярославской области составит порядка 15000 рублей, а «китайского» аналога — всего 1500 рублей. Таким образом, применив в расчете размера ущерба от ДТП стоимость аналога запасной части страховая компания занизит выплату в 10 раз! Более наглого способа занижения выплаты страхового возмещения просто не существует.
Использование этой формы занижения наиболее очевидно для клиента. Не дайте себя обмануть, всегда обращайте внимание на производителя запасных частей, указанных в оценке ущерба от ДТП страховой компании. Проверяйте детали по каталожным номерам в любых интернет-магазинах запасных частей.
Получить бесплатную консультацию по вопросам организации и проведения независимой экспертизы просто обратитесь в Юридическую компанию «ЮРАВТО» по электронной почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. , телефону: +7 (4852) 907-500 либо в офис компании по адресу: ул. Володарского д. 103, оф. 209, г. Ярославль. Не дайте себя обмануть, воспользуйтесь услугами профессионалов!
Получить полное возмещение ущерба от ДТП в Ярославле можно, если с даты частичной выплаты страхового возмещения прошло не более 3 лет для ОСАГО либо 2 лет – для КАСКО. Более того, Вы можете просто продать право требования к страховой компании (получить деньги сразу, без судов, сопутствующих рисков и каких-либо расходов).
Любое дорожно-транспортное происшествие влечёт за собой определённые потери. Они могут быть незначительными, а могут быть настолько существенными, что дело переходит из гражданского судопроизводства – в уголовное.
Это происходит, если при ДТП был причинён ущерб жизни или здоровью.
Что считается причинённым ущербом при ДТП
- реальный вред, повлёкший за собой потерю или повреждение имущества (транспортного средства), которым владеет пострадавший;
- упущенная выгода, состоящая из средств, которые могли быть получены, если бы не произошло данное ДТП.
Что даёт оценка ущерба автомобиля после ДТП
Но, поскольку эти выплаты имею предельный лимит, который также ограничен законом, недополученные средства могут быть потребованы с человека виновного в ДТП.
Законодательно установленный предел выплат един для всех пострадавших и составляет:
- за нанесённый вред имуществу – 400 тысяч рублей;
- за причинённый вред жизни или здоровью – 500 тысяч рублей.
Задача пострадавшего – минимизировать полученный ущерб. Для этого требуется, чтобы причинённый вред определили специалисты. Задача профессионалов максимально точно определить соотношение понесённых убытков и суммы, которая покрыла бы их возмещение, плюс моральные потери.
Оценка ущерба авто после ДТП проводится в том случае, если:
- причинённый вред значительно выше, чем предлагаемая сумма;
- человек, который виновен в происшествии не имеет свидетельства ОСАГО;
- страховая компания намеренно занижает положенную компенсацию;
- страховая компания не признаёт данный случай страховым.
Стоит обратить внимание, что данную процедуру проводить имеют право только компании, которые зарегистрированы как саморегулируемые организации оценщиков (СРО). Более того, они сами должны быть застрахованы в сторонней фирме на случай ошибки.
Виды причинённого ущерба при ДТП и способы их оценки
Любая авария несёт за собой те или иные последствия. Условно их можно разделить на три группы.
Он складывается из стоимости вещей, пострадавших при аварии и степени урона самого автомобиля. Если цена вещей может быть подтверждена чеками или свидетельскими показаниями, то с машиной всё немного сложней. Чтобы оценить урон причинённый транспортному средству, складываются все затраты на восстановление, учитывая сопутствующие факторы:
- ремонт и покраска;
- замена деталей;
- стоимость материалов для покраски;
- величина физического износа;
- коэффициент порчи товарного вида.
Теоретически оценка ущерба составляется точно исходя из полученного урона. Но на практике это невозможно. Никакой эксперт не сможет со 100% вероятностью определить, что какое-либо повреждение было нанесено именно сегодня, а не, например, два дня назад. Поэтому он просто устанавливает сумму, которая должна покрыть имеющиеся из-за ДТП повреждения.
Он оценивается путём сложения стоимости лечения и восстановления после аварии, а также компенсации за недополученную заработную плату из-за вынужденного простоя. Доказательствами в этом случае выступают результаты судебно-медицинской экспертизы, медицинское освидетельствование, чеки из больницы и аптеки.
Согласно ст.12 ГК РФ, действия, повлекшие за собой нравственные и физические страдания, должны быть компенсированы в денежной форме виновником происшествия пострадавшему лицу. В данном случае оценка ущерба производится самим потерпевшим. Решение о необходимости подобной выплаты может принимать только суд, учитывая степень виновности правонарушителя, причины произошедшего и степень причинённых страданий ст.151 ГК РФ). Справедливость этих выплат регулируется ст.1101 ГК РФ и финансовыми возможностями виновника ДТП.
Иск в суд о возмещении вреда можно подавать как один общий, так и как отдельные иски (ст.1099, п.3 ГК РФ).
Как происходит оценка
Оценка ущерба автомобиля после ДТП начинается с оформления протокола сотрудником ГИБДД. На этом этапе самое главное, чтобы он с предельной точностью зафиксировал все повреждения машины, которые появились у неё в результате аварии.
От этого зависит, какую оценку ущерба вынесет эксперт.
Не стоит полностью полагаться на правильность заполнения протокола. Водитель должен сам постараться получить все возможные доказательства получения урона. Для этого можно сделать несколько личных фотографий, которые будут максимально точно отражать создавшуюся ситуацию:
- положение транспортного средства;
- тормозной путь автомобиля;
- положение осколков стекла;
- вытекшую жидкость из машины;
- все дорожные знаки, находящиеся поблизости;
- примерное время;
- погодные условия.
Также желательно заполучить свидетельские показания и видео с камер наблюдения, если таковые имелись поблизости. Все эти данные помогут доказать невиновность и получить компенсацию.
При наличии действующего полиса ОСАГО в течение 5 рабочих дней о произошедшем необходимо сообщить в страховую компанию. При этом нужно представить следующие документы:
- сам страховой полис;
- паспорт;
- право собственности;
- договор купли-продажи или доверенность;
- водительские права;
- техпаспорт автомобиля;
- протокол эксперта ГИБДД, составленный при аварии;
- извещение о ДТП;
- копия акта об административном нарушении (опционально);
- справка о принятом решении при рассмотрении этого акта (опционально).
Страховая компания изучает эти документы и назначает день, место проведения экспертизы.
Решение о выплате компенсации должно быть принято в течение 20 рабочих дней.
По закону такая оценка может проводиться тремя способами:
- самостоятельная оценка ущерба;
- экспертиза страховой компании;
- независимая экспертиза.
Лично оценить ущерб возможно, только если транспортное средство пострадало незначительно и общая сумма компенсации не превышает 50 тысяч рублей.
Поэтому, если в выплате компенсации было отказано или Вас не удовлетворяет её размер, то можно провести независимую экспертизу.
Сроки оценки ущерба после ДТП
Если страховая компания затягивает сроки оценки ущерба после ДТП, сторона, пострадавшая в ДТП, имеет право на проведение независимой экспертизы в любой оценочной компании.
Независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП
Причиной расхождений в размере компенсации являются манипуляции специалиста, который практически всегда старается минимизировать расходы страховой компании. В этом случае обращение в стороннюю организацию для проведения независимой экспертизы может быть единственным шансом получить деньги и восстановить свой автомобиль.
Процедура проходит в несколько этапов:
- заключение договора на проведение экспертизы транспортного средства его владельцем и сотрудником фирмы, оформление всех необходимых внутренних бумаг;
- оплата услуг независимой оценочной организации;
- выбор даты и места осмотра пострадавшей машины;
- подготовка формального приглашения с указанием времени, места и даты, на которые назначена экспертиза, его отправка почтой на адрес страховой компании и всех участников ДТП.
- осмотр повреждений автомобиля в выбранном месте;
- фиксация всех повреждений на специальном бланке независимой организации, с прикреплёнными фотоснимками, на каждом из которых обязательно присутствие регистрационного номера;
- расчёт стоимости нанесённого урона и составление экспертного отчёта, который обычно не превышает трёх дней;
- передача клиенту заключения эксперта и фотоматериалов.
Полезное видео
Здесь можно узнать как проводится оценка ущерба после ДТП:
Заключение
Имея на руках заключение независимой экспертизы человек, может трезво оценить свои шансы и если будет полностью уверен в своей правоте, то примет решение обратиться в суд для возмещения денежной компенсации.
В интернете очень часто можно встретить вопросы, касающиеся выплат по ОСАГО. Как рассчитывается ущерб? Что делать если СК требует возмещения ущерба с вас? И что собой представляет ущерб по договору страхования ОСАГО?
А также что такое возмещение ущерба здоровью по ОСАГО? Как получить компенсацию? Как оценивают степень нанесенных повреждений? Порядок осуществления процедуры. На эти и другие вопросы, мы постараемся ответить в нашей статье.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-40-67 . Это быстро и бесплатно !
Что такое возмещение ущерба здоровью по ОСАГО?
По ОСАГО можно получить выплату за вред, причиненный здоровью потерпевшего.
Если ранее страховщики имели некоторые лазейки, пользуясь которыми могли не выплачивать деньги, то с переходом на упрощенную систему выплат по полисам ОСАГО они этого сделать уже не могут. На сегодняшний день потерпевшие гарантированно будут получать выплаты. Кстати, лимит по выплатам увеличился аж в три раза и составляет 500 тыс. руб.
Сейчас нет необходимости пострадавшему дожидаться окончания лечения. Страховая компания должна будет оплатить ущерб на основании медицинских документов, которые подтверждают факт и степень нанесенного вреда здоровью.
Страховая компания рассчитывает сумму выплаты, умножая страховую сумму на нормативы, которые связаны с тем или иным повреждением.
Определить материальный ущерб, нанесённый транспортному средству СК может, на основании:
- заключения независимой оценки;
- по фактическим затратам на ремонт автомобиля (о том, как осуществить ремонт авто по ОСАГО, мы писали тут).
Как получить компенсацию?
Преимуществом таких выплат являются:
- срок выплаты регламентируется законом и составляет 20 дней;
- не возникает проблем с платежеспособностью СК;
- вам обязаны выплатить компенсацию по утере товарной стоимости.
Недостатком является:
- очень часто страховые компании занижают размер выплат;
- ограничение в размере выплаты.
В том случае когда, у СК в которой застрахован виновник ДТП,отозвана лицензия или компания объявила о банкротстве, вы можете получить компенсацию от Российского союза автостраховщиков.
Производятся выплаты по ОСАГО союзом автостраховщиков, так же как и страховой компанией. Находится РСА в г. Москва, и этот факт является дополнительным минусом для потерпевшего.
В случае если у виновного в ДТП, отсутствует полис ОСАГО (о том, для чего нужен полис ОСАГО, мы писали здесь) или же сумма восстановления автомобиля выше лимита ответственности СК, вы можете взыскать деньги за причинённый ущерб с виновного через суд.
У такого вида возмещения, есть пара неоспоримых минусов:
- низкая платежеспособность виновника ДТП;
- виновник, чаще всего, не имеет желания выплачивать вам убытки из своего бюджета.
Но у такого варианта есть и плюсы:
- материальная ответственность виновного в ДТП неограничена определенной суммой;
- есть возможность взыскать деньги за причинённый ущерб по фактически понесенным вами расхода (следует учитывать износ заменяемых автозапчастей).
Как оценивают степень нанесенных повреждений?
Теперь подробно расскажем, как оценивают ущерб по ОСАГО. Чтобы произвести оценку технического состояния авто проводят автотехническую экспертизу.
Полная картина происшествия восстанавливается после выполнения данных работ. По полной картине эксперт делает вывод и решаются все спорные вопросы относительно денежной компенсации, которую выплачивают потерпевшему.
Специалист, который проводит оценку ущерба нанесенного автомобилю, должен в первую очередь убедиться в исправности автомобиля до аварии, чтобы точно знать, что авария произошла не из-за неисправности узлов и механизмов автомобиля. В обязанности специалиста по ремонту так же входит проведение качественной дефектовки кузовных повреждений.
Сотрудники СТО и эксперты в своей работе используют разное программное обеспечение. Эти программы помогают выбрать виды ремонта, которые требуются поврежденным деталям.
Проводят развал-схождение и определяют дефекты в подвеске на специальном стенде, куда загоняют автомобиль.
Работники, которые занимаются ремонтом транспортных средств, проводят также работы с геометрией кузова. Проводится осмотр всех щелей и зазоров на автомобиле и сравнение их со специализированной базой данных. В своей работе специалисты используют и специальные приборы, которые помогают определить царапины и сколы при помощи измерения толщины покраски.
Первое что нужно сделать, это обратиться в свою страховую компанию, написать заявление, предоставить все необходимы документы и договорится о времени и месте где будет проходить осмотр поврежденного авто.
Независимому эксперту нужно будет предоставить результат осмотра, который провел сотрудник СК, если он проводился (некоторые сразу обращаются в независимую оценку). После осмотра независимый эксперт выдаст вам свое заключение, которое вы должны отдать в свою страховую организацию.
Если дело дойдет до суда, то эта экспертиза вам так же понадобится.
Прежде чем начинать искать специалиста вы должны понять, какая разница между независимым оценщиком и экспертом.
На самом деле тут все просто: оценщик может определить только рыночную стоимость автомобиля, а вот эксперт дает ответ на следующий перечень вопросов (а от этого во многом зависит порядок осуществления процедуры):
- наличие и характер, причины технических повреждений автомобиля;
- какой потребуется объем работ и технология ремонта;
- какова будет стоимость ремонта.
Лучше будет, если вы выберете специалиста, который имеет обе эти квалификации, и оценщика и эксперта.
По данным отраженным в акте осмотра, специалисты составляют калькуляцию. В ней так же отражают те виды ремонта, которые потребуются (замена, монтаж, окраска и т.п.), время (нормо-часы), которые потребуются специалистам для осуществления ремонтных работ, итоговую стоимость необходимых для ремонта деталей и стоимость производимого ремонта специалистом, а также производится расчет износа составляющих автомобиля.
Если в ДТП не пострадало здоровье людей и, что важно, у обоих водителей есть действующие полиса ОСАГО, то страховку можно получить на основании европротокола. Но размер возмещения ущерба по европротоколу не более 50000 рублей. Если выяснится, что размер ущерба, нанесённого пострадавшему выше установленного лимита, то доплачивать виновник будет из своих средств.
Если страховая компания требует возместить денежную сумму
Если страховая компания требует возместить выплаты, которую компания произвела в отношении потерпевшего, то вам придется потрудиться, чтобы либо вообще не производить оплату, либо снизить требуемую сумму.
Первое, что нужно сделать это тщательно провести проверку документов, на основании которых страховая требует от вас компенсации.
В таких случаях чаще всего предоставляется заказ-наряд, в котором есть перечень необходимых работ со стоимостью необходимых деталей для ремонта авто пострадавшего. Чаще всего стоимость рассчитывают по ценам официального дилера.
Но законом предусматривается предоставление еще и отчета оценки с учетом износа деталей, которые требуется заменить.
Очень часто случается так, что в отчетах фигурируют завышенные цены, лишние запчасти или же необходимые под замену детали считают не один раз.
Вам необходимо сделать оценку материалов аварии, для выявления всех противоречий, ошибок и неточностей.
Есть автоюристы, которые могут помочь в таком случае -множество фирм на сегодняшний день оказывают данную услугу. У таких специалистов, есть различные варианты решения и ряд зацепок, которые могут помочь избежать суда со страховой компанией. Они помогут детально провести проверку по вашему делу.
В заключение хотелось бы еще раз отметить, размер выплат, чаще всего, страховые компании занижают и добиться реальной выплаты ущерба вам могут помочь специалисты. Если сумма ущерба небольшая, то вы можете составить европротокол и получить страховую выплату по упрощённой системе.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
+7 (499) 938-40-67 (Москва
Это быстро и бесплатно !