Как оформить страховые полюса, покупая б/у автомобиль?
Добрый день!
Покупаю свою первую машину, пересмотрел множество сайтов в интернете, но так и не могу найти понятный ответ на свой вопрос: как правильно застраховать б/у автомобиль, т. е. как сделать полюса КАСКО (нужен обязательно) и ОСАГО.
К примеру, у владельца есть действующий полис ОСАГО, он данный полис просто должен переоформить на меня или же с момента оформления машины на меня в ГАИ данный полис становится недействительным и я мне сразу же нужно купить новый полис? Да и как мне забрать машину и ездить — ведь без ОСАГО же нельзя?
А что с полисом КАСКО: его тоже нужно новый купить?
И что вообще нужно сейчас делать вначале: переоформлять автомобиль на себя или покупать ОСАГО?
составляешь договор купли-продажи
покупаешь полис ОСАГО
едешь регить тачку
Спасибо за информацию!
Но ведь я же при составлении договора купли-продажи должен буду расплатиться с бывшим владельцем до покупки страховых полисов? Или нет?
ты что так грузишься по страховым полисам?
Проблем не хочу. Да и только начинаю ездить, вдруг, не дай Бог, что случится, а страховки нет?
10 дней после покупки можно кататься без страховки, но об этом мало кто из дэпсов знает. Да и в случае дтп из своего кармана расплачиваться придется.
Правильное последовательность действий при покупки б/у автомобиля
Добрый день!
В одной из параллельных тем я спросил, в какой момент мне нужно оформить страховые полиса КАСКО и ОСАГО, мне ответили, что после заключения договора купли-продажи и денежного расчета с бывшим владельцем.
Возник вопрос: как правильно произвести переоформление автомобиля, чтобы владелец меня не кинул?
К примеру, я оформляю договор купли-продажи и расплачиваюсь с ним, потом сразу покупаю полиса (т. к. без ОСАГО ездить нельзя), а он прикарманит деньги себе и скроется на машине.
Как этого избежать? Заложить деньги в банковскую ячейку под копии документов о регистрации и передачи авто или поступить как-то по-другому?
2-й пост тебе в помощь. если страховки любишь, тебе к ОСАГО еще одну пристегнут
тебе же предлагают рассчитаться после оформления машины. что не так то?
Чувак нафик тебе машина, покупай лучше Южный и Северный полюса, будешь на шельфе нефть добывать
самый очевидный вариант: рассчитался, забрал ключи от машины и поехал покупать полис, если боишься — можешь не на машине.
второй очевидный вариант: вызвать на место оформления сделки страхового агента и оформить все на месте.
третий вариант: подписывать ДКП рядом с офисом страховой компании, после чего сразу же оформить полис ОСАГО.
.
.
.
PROFIT
вариант поехать с хозей в гаевню, зайти в рядом стоящий вагончик, там тебе все дадут что надо, далее зайти в гаевню, зарегить, отдать деньги бывшему хозе и отвезти его на СВОЕМ зарегистрированном автомобиле до дома. скажи хозе что очкуешь и отдашь деньги только после регистрации авто
Судя по вопросам, после «сидения» в интернете, у автора в голове полный ералаш и требуется все буковки собрать в кучу. На его месте, учитывая криминальность торговли б.у. автомобилями в столице, я бы больше беспокоился за чистоту сделки купли продажи, нежели об оформлении КАСКО и ОСАГО. Позвольте, Александр, подредактировать Ваш совет.
Если авто будет приобретаться у официального дилера в салоне, то там всегда есть представители, иногда нескольких, страховых компаний. Серые автосалоны и всякие площадки по продаже б.у. авто советую избегать- чревато большими проблемами. В интернете можно найти «черный список» автосалонов в Москве. Советую ознакомится. Если авто приобретается у хозяина или перекупа. Надо договорится о Вашей встрече возле здания РЭО ГБДД. Ещё раз осматриваете авто, обговариваете окончательную сумму сделки. В здании РЭО или на улице, выбираете любую «конторку», где Вам оформят ДКП, ОСАГО,КАСКО. После того как авто будет зарегистрирован на Вас, отдаете по расписке деньги уже бывшему хозяину, он Вам ключи от машины. Развозить по домам никого не надо, как правило продавец бывает не один и уже заранее продумывает пути своего дальнейшего передвижения. Учитывая вопросы про КАСКО и банковскую ячейку, советую на сделку прийти не одному. На крайний случай Московский праворульшик, за небольшое вознаграждение, берется помочь в этом нелегком деле. Удачи.