Закон №40 об автостраховании предписывает оформление полиса гражданской ответственности лишь после прохождения техосмотра и получения диагностической карты, так как она значится в перечне обязательных документов. Это правило не распространяется на новые авто младше 3 лет.
Но в законе можно найти и другие лазейки, чтобы оформить полис ОСАГО без техосмотра. О них и пойдет речь в данной статье.
Когда можно оформить полис без техосмотра
На совершенно законных основаниях избежать прохождения ТО можно в следующих случаях:
Описанные случаи совершенно законны, иных допущений в нормативных актах не предусмотрено, но есть лазейки, которые возникли из-за разницы в сроках действия диагностической карты и полиса ОСАГО.
Пользоваться разными лазейками можно, но в этом нет смысла, поскольку техосмотр проводится ради безопасности самого водителя, его пассажиров и других участников движения. Последствия опрометчивых сиюминутных решений будут такими же, как и в описанном выше случае.
- Среди многочисленных операторов всегда найдется фирма, готовая выдать диагностическую карту без осмотра автомобиля. Такой техосмотр иначе, чем формальным не назовешь.
- И последнее средство, воспользоваться которым может позволить себе далеко не каждый водитель – покупка фальшивого полиса ОСАГО.
Оформление ОСАГО без диагностической карты
Поскольку практике известны случаи утери диагностической карты, закон предусмотрел возможность оформить страховку без предоставления документов, чтобы водители не ездили на авто без полиса, в том числе и за дубликатом талона техосмотра. Купить ОСАГО без предоставления техосмотра и других документов можно через интернет.
Дистанционно оформить полис можно через множество онлайн-сервисов, разработанных посредниками. Но есть риск получить фальшивый документ или потерять деньги, так и не получив оплаченный договор страхования.
К данному способу можно прибегнуть в крайнем случае, например, если вы приобретаете авто на короткое время (планируете его перепродать). Также советуем оплачивать покупку после доставки полиса курьером.
- до места регистрации только что приобретенного автомобиля (в желаемое отделение МРЭО ГИБДД);
- к выбранному оператору для проведения первичного или вторичного техосмотра (раньше автовладельцам приходилось вызывать эвакуатор и с его помощью доставлять автомобиль к пункту осмотра, чтобы исключить езду без ОСАГО и не получить штраф).
Нововведения в законе (поправки в законе №40 действуют с 2012 года) предоставляют возможность автовладельцам воспользоваться правом выбора места регистрации и центра техобслуживания. Но это не дает возможности избежать оформления диагностической карты и полиса ОСАГО.
Если прибегаете к незаконному методу проведения техосмотра, проследите, чтобы не совсем добросовестная фирма хотя бы занесла данные об авто в базу ЕАИСТО. Иначе заключить договор страхования вам так и не удастся. Сотрудники страховой компании обязаны не столько ознакомиться с диагностической картой, сколько проверить информацию о пройденном техосмотре по базе.
Самым незаконным из названных является способ получения ОСАГО с помощью предоставления формальной диагностической карты, а также покупка фальшивого полиса. Если фальшивка сделана так, что её не отличить от подлинника, то такой бланк сгодится, чтобы спокойно проезжать посты ГИБДД.
Отвечать перед законом за предоставление фальсифицированных документов придется не только их создателям, но и автовладельцам, которые приобрели фальшивку и воспользовались ею. Помимо уголовной ответственности, приобретение фальшивки грозит финансовыми потерями в случае аварии.
Последствия использования страхового полиса без техосмотра
Рассмотрим три варианта негативного развития событий:
- Если страховка была оформлена без действующей, подлинной диагностической карты, то в случае ДТП нести всю ответственность перед третьими лицами придется не страховщику, а автовладельцу. Даже если страховщик будет вынужден выплатить за виновника сумму ущерба, за компанией останется право через суд потребовать с нерадивого клиента своих расходов (т. е. предъявить регрессивные требования). Требования могут быть выставлены оператору техосмотра, если имеются доказательства, что эксперт не отразил в диагностической карте серьезную неисправность, которая привела к наступлению страхового случая.
- Если срок действия техосмотра истечет раньше, чем у договора ОСАГО, в случае ДТП страховая выплатит нужную для погашения нанесенного ущерба сумму, но сможет предъявить регрессивные требования к водителю. В ходе судебного разбирательства страховщику будет проще отстоять свои интересы, поскольку владелец ТС, не прошедшего техосмотр, как правило, признается виновником ДТП. Исправность автомобиля без действующей диагностической карты доказать не представляется возможным. Ответственность владельца ТС будет восприниматься ещё острее, если речь идет о попавшем в аварию такси, автобусе, маршрутке или грузовом авто, перевозящем опасные грузы.
- Если в течение срока действия полиса страховой случай не наступает, но факт отсутствия действующей диагностической карты оказывается обнаруженным, договор между клиентом и страховой аннулируется.
По объективным оценкам экспертов, лазейки в законе, позволяющие оформлять полис без техосмотра, создают невыгодные для автовладельца последствия. Страхователь нарушает одно из главных условий договора ОСАГО и лишается выплат, а полис признается фальшивым. При этом водитель может понести и административное наказание за управление ТС без положенных документов. А помимо этого в отношении владельца автомобиля может быть возбуждено уголовное дело по факту использования подложных документов. Выгоднее и надежнее оформлять страховку в соответствии со всеми требованиями законодательства.
Данная статья ни в коем случае не является призывом к совершению противозаконных действий. Как застраховать свою ответственность, каждый решает сам для себя. Мы же, в свою очередь, напротив, обращаем ваше внимание на то, что осмотр состояния машины производится не ради страховой компании, а ради собственной безопасности. Оформлять договор ОСАГО без техосмотра как минимум неразумно, но также рискованно и не выгодно.
Начиная с 2003 года в России заработал закон об обязательном страховании гражданской ответственности. С этого времени (вот уже 15 лет), ежегодно автовладельцам необходимо переоформлять свой полис ОСАГО. Обязательным условием оформления страхового полиса является исправность транспортного средства, которая подтверждается документом установленной формы под названием диагностическая карта. В интернете можно найти множество объявлений с предложением приобрести полис ОСАГО без диагностической карты. Разберёмся в этом вопросе, насколько это законно и возможно ли в принципе. Или же это просто рекламные уловки.
Что такое диагностическая карта?
Поскольку любое транспортное средство (включая легковой автомобиль) является источником повышенной опасности для окружающих, его исправность должна периодически проверяться. Проверка осуществляется в ходе обязательного технического осмотра, периодичность и сроки прохождения которого регламентируются законом (170-ФЗ от 01.07.11г.). Надзор за обязательностью процедуры прохождения осуществляют страховые компании, путём отказа в оформлении полисов нарушителям. Это к вопросу о том, легальна ли страховка без техосмотра.
По результатам ТО выдаётся диагностическая карта, в которой содержится информация о величинах контролируемых параметров (согласно утверждённому перечню) и их соответствии/несоответствии нормативам. Это официальный документ, он должен быть подписан должностным лицом организации, проводившей осмотр, и заверен печатью.
Наличие этого документа служит основанием для возможности оформления страховки ОСАГО.
Правом проводить технический осмотр и выдавать диагностическую карту наделены определённые организации (любой формы собственности), прошедшие техническую сертификацию, заключившие договора с ГИБДД и аккредитованные в РСА.
Карта содержит информацию о:
Информация о выданной карте, сразу же заносится в ЕАИСТО ГИБДД (единую базу данных). В системе каждой карте присваивается свой уникальный 21-значный номер. Сотрудник ГАИ, страховой агент или иное лицо, подключённое к системе, может мгновенно получить информацию о наличии карты на то или иное ТС и сроке её действия.
Информация находится в открытом доступе и легко может быть проверена.