Угоны легкового автотранспорта уже давно никого не удивляет, особенно если речь идет о крупном российском городе. Несомненно, каждый владелец новенького автомобиля хотя бы раз задумывался о вероятности его похищения. Часто негодяев, промышляющих кражей легкового транспорта, не останавливают ни возможная уголовная ответственность, ни новейшие электронные и механические устройства защиты. В таких обстоятельствах есть лишь один проверенный временем способ минимизации возможных имущественных потерь собственника машины. Речь о добровольном страховании автомобильного транспорта.
Как известно, наличие договора КАСКО позволяет переложить бремя финансовых потерь на страховую компанию.
Рассчитать КАСКО – в 18 компаниях за 2 минуты
Какие марки машин предпочитают угонщики?
При анализе наиболее популярных у злоумышленников брендов нужно помнить, что отнюдь не весь модельный ряд того или иного автопроизводителя пользуется повышенным спросом у преступников. Обычно такая популярность отдельных марок объясняется интересом угонщиков к двум-трем моделям одного бренда. Следовательно, нельзя однозначно заявлять о необходимости страхования всех машин одной из марок, упомянутых в Таблице 1. Однако такие данные помогут проследить общие тенденции нелегального рынка сбыта краденного автотранспорта.
| № | Количество угонов | 4 631 | 1 894 | 724 | 620 | 561 | 543 | 539 | 519 | 442 | 395 |  Оказавшись перед выбором – КАСКО или охранный комплекс – многие автовладельцы останавливаются на первом варианте. Однако такой выбор не всегда оказывается правильным. КАСКО – отличный вариант для обеспечения Вашего спокойствия на дороге, а вот к защите от угона добровольное страхование не имеет никакого отношения. Ведь выплату по страховке Вы получите уже по факту, то есть после того, как лишитесь своего любимого автомобиля. Но и здесь может возникнуть ряд трудностей. Во-первых, во всех страховых компаниях существует понятие амортизации транспортного средства. В случае угона для оценки автомобиля применяются определенные нормы износа застрахованного ТС. Обычно они составляют около 20% за первый год эксплуатации (1 месяц – 3%, 2 – 2%, 3 и последующие – по 1,5%), около 15% за второй год (по 1,25% в месяц) с учетом износа автомобиля и около 12% за каждый последующий год (по 1% в месяц) с учетом износа автомобиля. Так что не рассчитывайте вернуть полную стоимость авто. Во-вторых, выплата даже этих денег может значительно растянуться. Угон – это уголовное дело, требующее подобающего оформления и разбирательства со стороны соответствующих служб и немалых затрат времени и нервов со стороны автовладельца. В-третьих, надо учитывать и тот момент, что вместе с угнанным автомобилем уедут и все то дополнительное оборудование, которое Вы установили на свою машину: всевозможные элементы внешнего тюнинга и стайлинга (обвесы, спойлеры и т.п.), установленные шумоизоляция, тонировка, аудио-оборудование, комплект новых дисков с зимней резиной и прочее. Вот что пишут по этому поводу на автомобильных и юридических форумах. Орфография и пунктуация авторов сохранена. vell: В 2008 году я стал счастливым обладателем Мазда 3, два литра (150 л.с.) под капотом, диски 17″, черный цвет, машинка просто сказка, пускал по ней слюни с того момента как увидел первый раз, и вот мечта сбылась. У ОД … поставил сигнализацию … (20 тыс. руб) и был спокоен. Я всегда стараюсь опираться на личный опыт и на опыт людей которых я реально знаю, дабы не вестись на истории про дядю Васю, и вот ни у меня, ни у кого бы то ни было из моих знакомых (а их немало) никогда не угоняли машину, так с чего у меня ее угонят? подумал я тогда, и зря. Моя ласточка улетела от меня почти ровно через год после покупки, и через неделю после планового ТО у ОД. Машинка была застрахована . деньги на руки я получил через 11 месяцев после угона. страховая сумма была 668тыс, вернули около 570 тыс (амортизация за год). Observer: у моих знакомых угнали годовалый Камри — приобретался он за 900 т.р. (ессно нужна была обязательная каска), страховая выплачивала лишь 700, при этом они успели внести страховку уже за второй год (суммарно уплатив почти 180 т.р. — т.е. выгоды ноль), а новый Камри в этой комплектации за это время стал стоить уже 1100 тыс. р., и что им делать с этими 700 т.р. теперь? разочаровавшись в этой системе ценностей — купили дешевого китайца какого-то, неугоняемого… Кульный Перец: … у знакомого угнали 6-ю мазду пару лет назад (еще в предыдущем кузове). в общей сложности потери — стоимость каски + допы + амортизация — говорит что общие потери до 20% стоимости самой машины. Удовольствие ниже среднего. А чем меньше свободных денег — тем меньше хочется их терять. Katence: У нас от дома угнали машину 2 года назад, застрахована была по КАСКО … полгода выбивали из них деньги: через суд, через обэп. Вот обэповцам спасибо, напугали этих уродов, и они все заплатили. Fantom_64: У товарища угнали «ласточку» — каско — 2 месяца разборок! и сколько таких случаев? Bougainvillea: взяли и угнали прямо из под окна. паразиты :((( … два месяца разборки УВД, потом страховая. вобщем не быстро Многие автомобилисты, столкнувшиеся с угоном на своем опыте или опыте своих близких, Dynojet: не согласен категорически с большинством доводов, ставить дополнительную защиту можно и нужно, т.к. живём в медвежьей стране с волчьими законами, где жулика за угон лишь слегка пожурят и всё. Если у вас каско и машину угнали, вам вернут около 80% стоимости авто, не более, плюс потеря нервов, времени на беготню и сбор бумажек, если у вас хороший охранный комплекс+каско, машину пытались угнать, не смогли но раскурочили, по той же каске вам выплатят ущерб на косметический ремонт… Anna_irbis: каско не панацея(((( у сестры угнали лансер 2.5 х годовалый, страховая посчитала и выплатила какую то сумму. на эти деньги естессно ничего купить уже нельзя. угнали со стоянки. стоянка ответственности не несет. кому нужно угнать — угонят что угодно. можно как доп меры еще устанавливать в машину датчик местонахождения, тогда хоть после угона можно определить местонахождение. Кроме того, страховая в праве отказать в выплате в случае, если Вы не сможете предоставить полный комплект ключей зажигания и брелков от установленного оборудования, либо все регистрационные документы на автомобиль. Тихоход: Где то слышал историю про КАСКО, что на угнанном авто талон ТО был на лобовухе, и из-за его отсутствия на руках у потерпевшего в страховке отказали. Конечно, отсутствие талона техосмотра не является основанием для отказа – это уже хитрости компании, обусловленные нежеланием осуществлять страховую выплату. А вот при утере свидетельства о регистрации или паспорта ТС рассчитывать на получение компенсации не стоит. Ситуация усложняется в случае, если у Вас угнали кредитный автомобиль. Тогда Вы не только лишаетесь машины, но и будете вынуждены продолжать выплачивать за нее положенную сумму занятых средств. Елена: Я приобрела машину по кредитному договору и застраховала в страховой компании по договору полного КАСКО. Машину угнали, однако страховая компания отказала в выпате КАСКО в пользу выгодоприобретателя — банка. Решением суда взыскана сумма страхового возмещения со страховой компании в пользу банка. В свою очередь банк не расторг со мной договор кредита, хотя страховая компания начала частями платить. Проценты идут, т.к. не вся сумма задолженности страховой внесена, а банк требует их оплатить с меня. Если бы страховая вовремя выплатила банку КАСКО, то этих процентов бы не было (за время суда и исполнения решения начислились). И даже в том случае, если Вашу машину найдут, это вряд ли сильно облегчит Вам жизнь. ROME: У друзей угнали Аутлендер (застрахован по КАСКО). На следующий день позвонили и предложили выкупить его за 500 тыс. (цена машины по полису — миллион). Они отказались. На следующий день им указали на место, где стоял скелет от машины, однако сохранился номер кузова и номер двигателя, который заботливо лежал рядом. По КАСКО выплат не получили — ибо автомобиль формально считается найденным. vola: В 2008 году приобрел автомобиль,застраховал по Каско.(в том числе от угона).Через месяц угнали.Деньги по Каско не успел получить,так как через месяц была найдена в Казахстане.Машину смог забрать только в марте 2011 года.(так как только в декабре 2010 года было закрыто уголовное дело в Казахстане).
Всем привет, меня зовут Андрей Кондрашов. Постоянно в интернете вижу фразу «Лучшая защита от угона — это КАСКО». Как правило, этой фразе предшествует «Захотят угнать — угонят». Итак, поехали: 1. КАСКО нужно покупать каждый год. А теперь, внимание. Поймем, как его не покупать (если вы конечно не в кредит берете ): 1. Нужно быть уверенным водителем со стажем не менее 5 лет, который ездит по правилам. Вероятность попасть в ДТП минимальное. 2. Даже если попали в ДТП по своей вине, то свою ответственность закрываем расширенным ОСАГО (доплачиваем за обязательный полис 1,5 — 2 т.р в год и нас закрывает сумма в 1 млн. руб) 3. Хорошо защитить машину от угона. 4. Все ремонты из своего кармана. Как ? Очень просто. Статистика показывает в среднем одну небольшую аварию раз в 3-5 лет. Если в течении 3 лет не покупать КАСКО, то этой суммы вполне хватает на любой ремонт. Главное, что деньги за КАСКО не оседают в карманах менеджеров и не учавствуют в разных «откатах» между брокерами и страховой. 5. Нужно понимать, что машина, которая в тебя врезалась с вероятностью 95% имеет полис ОСАГО, который покрывает ремонт на 400 000 руб. По статистике, авария в Москве (пробки, интенсивность движения и пр) стоит около 70-80 т.р. (фара, капот, крыло радиатор) Я лично пользуюсь этой формулой уже 8-ой год. В семье две машины Lexus Суммарная экономия на КАСКО, наверное, более 1,5 млн. detector |
|---|
